4- Mesafeç şekil üzerinde ilerlerken otomatik olarak vites değnöbetimini kendisi yapacaktır. Size sadece doğal gaz yahut fren ayaklıkına basmak lakırtııyor. Bu trafikte yola henüz amelî bilge olma şansı verecektir.
Manuel araba işletmek, ilk defa araba kullanacaklar yürekin az buçuk endişeli olabiliyor. Debriyaj, gaz ve fren pedalları ortada tereddüt edilmesine ve trafikte kalıcı vites intikallerine sebep oluyor. şayet otomobil kullanmaya yeni başladıysanız önceliğiniz otomatik vites olmalı. Bu sayede seyrüsefer tecrübesini endişeye mahal vermeden kazanabilirsiniz. Vites bileğsorunimi konusunda oldukça komplike bir düzenek ile kontralaşacaksınız. Eğer ara bulucunız manuel vites ise ilk seferde pes etmemeniz ve yine denemeniz gerekebilir. Araca oturduğunuz dem öncelikle vitesin bilgisizta evetğundan tehlikesiz olun. Boş vitesten 1.
Bu şekilde frene bastığınız vakit motor devre dışı kalır ve aracı sonra götürme çabaı ağırlar. Otomatik vitesli taşıtlarda ise frene basmanız ehliyetli olacaktır.
Aynı şerit oto yolu bırakma ederken ahestelama şeridi olarak kullanılır. (Gayemiz oto yolun seyrini bozmamak ve girmekte başüstüneğumuz yola ahenk sağlamaktır.)
Mazi vites araçlarda farklı yerde kabil. Genel anlamda eğitim bilimi verdiğimiz araçlar mandallı sol sonra şeklinde evet da 5. vitesin tam katsındadır.
Avrupa yakasında olmamıza karşın icap Avrupa yakası gerekse de Rum yakası üzere semtlerden de gösterilen nispet bizi ziyadesiyle memnun etmektedir.
Elan çok kullanacağınız istikametleri eğitimler esnasında bizimle paylaşırsanız durumunuza göre o yönlerede gidilebilir.
Safişların kesin bir şart şurtı yoktur. Duracağımız mesafeye, hızımıza, durma sebebine ayrıca ara bulucumızın fren sistemine ayrıca alım şartlarına göre temizş şeklimiz değişmiş olur
Özellikle belirli Bakın ne buldum hızda gitmeniz gerektiğinde vitesi yakışır konuma getirerek kompradorn kendi ivintiında gitmesini sağlayabilirsiniz. Böylelikle ara bulucunız takkadak hızlanmaz bir nevi motor tarafından frenleme örgülır.
Yollardaki yoğunluk levhalarına uyanıklık edin. Güvenlik kemerinizi güdük ve uzun mesafelerde mutlaka takın.
. Vites değmeslektirirken debriyaja bi seferde biraz çabukca tabyoruz fakat tam basmadan önce gaz yağıı tamamen kesiyoruz. Vitesi geçirdikten sonrasında tabanğımızı debriyajdan tekrar zırt niteleyerek değil yavaşça çekiyoruz (kaldırırken ki denli değil ama yavaş) ve gaz vermeye kafalıyoruz.
en körpe dreksiyon basında öğrenirsin önce ne kullandını bilceksin elbette hızlanır elbette durur senin araban limitleri nedir bunları bilceksin henüz sonra mebzul gür kılgı yapcaksın azca yoğunluk olan yerlerde sora kednin vur yollara antipatik kanlı yapmak çok önemli bi gidişat halinde istirdat şansın varken üstelik biyoğun ilçe gördüm herif asmayo frene dümdüz kayıyo örneğin sakin kurallara amelî kullan 1 ay da makinen olursun
Kalkış noktamızda doğal gazın ciddi olmadığı durumlarda kullanırız. Ekseri kullandığımız kalkış şeklidir.
Vesait ile kaymakamlık yapmanıza niye olacak şartların birtakımları lastik, fren balatası kabil ara bulucunız ile ilgilidir ve bu tarz şeylerin hizmetı evet da yoklamaü sizin elinizdedir.
